千級無塵車間正常運(yùn)行時(shí)，空氣凈化系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的工作體系。

　　首先是空氣的吸入環(huán)節(jié)。凈化系統(tǒng)通過設(shè)置在車間合適位置的進(jìn)氣口，將外界空氣引入。這些進(jìn)氣口通常配備有初效過濾器，其作用就像一個(gè) “粗篩子”，可以過濾掉較大的灰塵顆粒、毛發(fā)、纖維等雜質(zhì)。例如，像常見的大于 5 微米的塵埃粒子，很大一部分會(huì)被初效過濾器攔截在外。

　　接著，經(jīng)過初效過濾后的空氣進(jìn)入中級過濾階段。中級過濾器能夠捕捉更小的微粒，一般可以去除 1 - 5 微米左右的懸浮粒子。這一步驟對于保障空氣質(zhì)量進(jìn)一步提升有著關(guān)鍵作用，就好比是在初篩的基礎(chǔ)上進(jìn)行更精細(xì)的篩選。

　　然后是有效過濾部分。這是空氣凈化系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)之一。有效過濾器可以去除 0.3 - 1 微米甚至更小的微粒，包括細(xì) 菌、病毒等微小污染物，對于千級無塵車間來說，這能保證車間內(nèi)每立方米空氣中大于等于 0.5 微米的塵埃粒子數(shù)不超過 1000 個(gè)。在這個(gè)過程中，空氣通過層層細(xì)密的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠有效地吸附和阻擋微小顆粒。

　　在過濾的同時(shí)，空氣凈化系統(tǒng)還涉及空氣的循環(huán)。凈化后的空氣會(huì)通過送風(fēng)口均勻地送入車間各個(gè)角落，形成合理的氣流組織。一般采用層流的方式，使得空氣能夠平穩(wěn)地在車間內(nèi)流動(dòng)，避免出現(xiàn)空氣的紊流和死角。這樣可以保證車間內(nèi)的每個(gè)工作區(qū)域都能持續(xù)地獲得清潔的空氣，并且將產(chǎn)生的塵埃和污染物及時(shí)帶走。

　　此外，空氣凈化系統(tǒng)還會(huì)配備監(jiān)測設(shè)備。這些設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)檢測空氣質(zhì)量參數(shù)，如塵埃粒子數(shù)、溫濕度等。一旦發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量有下降的趨勢或者超出設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)，如增加空氣循環(huán)次數(shù)、加大過濾功率等，從而保證千級無塵車間始終處于符合要求的潔凈環(huán)境。